Onpa melkoisia koneäijiä Haapavedellä - nimittäin Kopsan Äijiä!
Rasvamonttu päristelee tällä kertaa Kytökylällä Haapavedellä. Otetaanpa selvää mitä porukkaa on paikalliset Kopsan Äijät ja minkälaisia koneita löytyy Nikulan Kaukon (yläkuvassa oik.) terminaalista. Kuvassa myös Pisilän Lauri (vas.) ja Pentikäisen Mauno.
(kuva: Ari Kettukangas)
Kaukon ja jälkikasvun kasaama Bedford vuosimallia 1973. Koppi on tehty kolmesta eri hytistä.
(kuva: Ari Kettukangas)
Sisältäkin siisti viimeisen päälle!
(kuva: Ari Kettukangas)
Konemiehillä luulisi olevan lavalle käyttöä. Tosin raskiiko tätä rasittaa ja museoautoksikin tämän saisi pienellä vaivalla.
(kuva: Ari Kettukangas)
Bedford on saanut silosen maalipinnan. Onhan tämä kulttuuriteko!
(kuva: Ari Kettukangas)
Porilainen maamoottori. Kuulasytytteinen 2-tahti diesel härpäke.
(kuva: Ari Kettukangas)
Maamoottorin käynnistys vie aikaa n. 10 minuuttia. Laitetaanko vielä joukkoon pyykit ja pesupulveri? :)
(kuva: Ari Kettukangas)
Kaksi kovaa vastakkain? Ei suinkaan, Kauko ikään kuin härnäsi koneeseen lisää voimaa.
(kuva: Kauko Nikula)
TVH:lle vuonna 1942 ostettu 7,8-tonninen Svedala-tiehöylä. Se on valmistettu samannimisellä paikkakunnalla Ruotsissa AB Åbjörn Anderson konepajalla. Höyliä tehtiin Fordsonin, Munktell:in ja Boforsin traktoreista. Kaukon ja talkooporukan kunnostamaa konetta säilytetään Wanhan Woiman tiloissa Oulaisissa.
(kuva: Kauko Nikula)
Svedalan moottorina on Mersun OM65, tilavuutta neloskoneessa on 4,85 litraa ja tehoja noin 70 hevosvoimaa.
(kuva: Ari Kettukangas)
Teijon Paavon Patentti - eli pikku rysky. Nämä olivat vielä yleisessä käytössä 60-luvulla. Kone pyörii maamoottorilla ja monelle äijällekkin riittää hommaa tuon ympärillä. Seuraavan kerran ryskyllä puidaan Kylätalo Kopsan perinnepäivillä 7. syyskuuta.
(kuva: Ari Kettukangas)
Vieläkö teillä päin pidetään lehmiä seipäillä?
(kuva: Ari Kettukangas)
Omatekoinen ajettava ruohonleikkuri. Erikoisuutena tässä on kääntöjarrut ja veneen moottori. Materiaalina myös Fiat 600:sen perä ja vaihdelaatikko.
(kuva: Ari Kettukangas)
Rautapyöräinen Deering 1930-luvulta. Kumit tuli traktorin rattaisiin vasta sotien jälkeen.
(kuva: Ari Kettukangas)
Fordson on päässyt vähän kangistumaan. Tämä projekti tuli Kaukolle Pulkkilasta. Traktorin aikanaan omistanut isäntä oli erikoisen tarkka heinien tallaantumisen kanssa.
(kuva: Ari Kettukangas)
Kaksi Volvoa 1950-luvulta. Vasemmalla bensa ja oikealla isompi bensapetrooli malli.
(kuva: Ari Kettukangas)
David Brown vuosimallia 1955. Koneessa 25 hevosvoimaa, diesel moottori ja erikoisuutena kytkin vähän hankalasti oikealla puolella. Kaasua puolestaan lisätään emännän haarovälistä :)
(kuva: Ari Kettukangas)
Ruotsin armeijan kenttäkeittiö vuosimallia 1958. Tätä käyttää eri tapahtumissa Kytökylän Koti- ja maatalousnaiset. Laite oli pikku remontissa.
(kuva: Ari Kettukangas)
Nyt kun kenttäkeittiö oli ollut jonkun aikaa Kopsan Äijien hallussa, kattilasta tuntui selvä hiivan ja sokerin tuoksu.
(kuva: Ari Kettukangas)
Loppuyhteenveto: Kopsan Äijät palkkakuopassa. Lopuksi kun ukot kuulivat jutustelun tulevan myöhemmin radiosta, heillä jäi heti monttu auki!
Katso myös: Timo Seppälän Chevroletit sanovat wrooooom!! Siikalatvalla
Rasvamontun aiemmat jaksot ja vierailukohteen ilmoittaminen: Rasvamonttu